膜結構車(chē)棚是見(jiàn)年來(lái)比較流行的一種停車(chē)棚材料, 膜結構車(chē)蓬的設計主要包括 停車(chē)棚體形設計、初始平衡形狀分析、荷載分析、裁剪分析等四大方面。在進(jìn)行體形設計時(shí),能確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量等方面。在設計是要注意“找形”。
1、首先要考慮到 膜結構的幅寬,通過(guò)分析,在網(wǎng)格劃分時(shí),定出其形狀,但須盡量保持一塊膜布中包含的膜單元是完整的,這樣也更能節省用料。
2、由于是 停車(chē)蓬,在設計時(shí)肯定要考慮到一定的弧度,確保汽車(chē)停車(chē)棚的表面曲率,盡量降低兩個(gè)單元間曲率的誤差。這樣可使縫合時(shí)更容易。
1、在進(jìn)行 膜結構停車(chē)蓬的膜材加工之前需要對加工過(guò)程中使用的機械與設備進(jìn)行反省的檢查,在確定無(wú)誤之后才可使用。
2、在 張拉膜膜材加工的過(guò)程中要嚴格的按照《膜材加工制造工藝流程》的要求來(lái)進(jìn)行加工,并且要仔細的做好 停車(chē)棚膜材熱合強度的實(shí)驗。
3、在 張拉膜膜材加工過(guò)程中的下料人員要對領(lǐng)班進(jìn)行技能交底工作,之后要將膜材的種類(lèi)、型號、顏色等等進(jìn)行一一的校對,同時(shí)要十分的熟習每一片膜材的尺寸,可以做到精確的下料,并做好標志。
4、對于已經(jīng)加工好的膜材,由專(zhuān)門(mén)的負責人員來(lái)進(jìn)行編號和打包,然后將其交給物流組發(fā)往最終的地點(diǎn)。 |