①未來(lái)的 停車(chē)棚設計將是整體性的。停車(chē)棚將是藝術(shù)與科學(xué)的完美融合,體現停車(chē)棚整體的和諧之美,而不是像現在的停車(chē)棚設計只是一些零碎的構思和局部細節的改變。停車(chē)棚設汁不僅要滿(mǎn)足人類(lèi)功能上的需求,而且要滿(mǎn)足人類(lèi)精神上的需求。
②未來(lái) 車(chē)棚設計的核心是人。隨著(zhù)科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展,人們在獲得空前強大技術(shù)能力的同時(shí),將開(kāi)始回過(guò)頭來(lái)審視科技對于人的影響和意義。在未來(lái)的停車(chē)棚設計中,人的主體地位將被強調,其核心問(wèn)題將必然是人的行為方式和需求。 停車(chē)棚設計將越來(lái)越注念個(gè)性化的需求,而所謂的主流車(chē)型將越來(lái)越少。
③體現多種技術(shù)的融合。信息技術(shù)、生物技術(shù)和新材料技術(shù)等將帶動(dòng)停車(chē)棚設計的新一輪革命。整合了信息技術(shù)、生物技術(shù)、新材料技術(shù)等多種技術(shù)的未來(lái)臺州車(chē)棚會(huì )更加智能化、人性化,當然也會(huì )更環(huán)保,使用起來(lái)更簡(jiǎn)單。
建議,把綠色建材使用量納入監管,作為綠色建筑評定的參考規范。與會(huì )代表、建華管樁總經(jīng)理熊斌建議,公共 停車(chē)棚為鼓勵企業(yè)使用裝配式建筑等綠色建筑方法,可從建材領(lǐng)域入手,健全相關(guān)的行業(yè)監管規范,并給予扶持政策。
房地產(chǎn)行業(yè)高速發(fā)展“黃金時(shí)代”結束后,產(chǎn)能隨之擴張的建材行業(yè)亦來(lái)到十字路口”昨天,北京車(chē)棚綠色建筑協(xié)會(huì )和建華建材集團主辦的新形勢下建筑資料轉型發(fā)展”論壇上,業(yè)界代表提出,綠色建筑帶來(lái)的產(chǎn)品升級換代,或許是建材行業(yè)轉型的突破點(diǎn)。
近年來(lái),國內房地產(chǎn)整體低迷的影響下,建材行業(yè)“黃金十年”結束,領(lǐng)先全球的混凝土市場(chǎng)已出現產(chǎn)能過(guò)剩、從業(yè)者過(guò)多的現象。如何找到轉型的突破點(diǎn)?對此,與會(huì )專(zhuān)家達成共識,舊有的低規范低水平競爭應該結束,低碳、循環(huán)的綠色建筑“勢在必行”
今年1月1日起,國家《綠色建筑評價(jià)規范》已經(jīng)開(kāi)始實(shí)施,公共 自行車(chē)棚其將原先規范中對公共建筑等類(lèi)型的規定, 公共自行車(chē)棚擴展至了民用建筑領(lǐng)域;對綠色建筑的評價(jià)劃分也進(jìn)行細化,并覆蓋了建筑全生命期。 膜結構
綠色建筑領(lǐng)域,裝配式 膜結構建筑是主要的一種做法。采用裝配式建筑,可有效降低施工現場(chǎng)的環(huán)境污染,縮減施工周期;預制模塊還可循環(huán)使用、 張拉膜 |